Nou producte Express!
Oblida't de les "actualitzacions"-El titani acaba d'armar l'escapament del McLaren 600LT. Aquesta bèstia de titani sense silenciador i amb vàlvules no està aquí per jugar: dissenyada per amplificar la nota emblemàtica del motor del 600LT mentre manté el control de precisió, la configuració combina un rendiment agressiu amb una enginyeria meticulosa-completa amb pinces de-alliberament ràpid i components{{7}sense instal·lació de precisió. No és només un escapament; és una simfonia per pista i carrer.
Tecnologies clau de producte
ARTESANA EN CADA SOLDADURA
Mireu de prop aquest detall i descobrireu l'art que hi ha darrere de cada soldadura. Cada unió es fusiona amb la precisió de soldadura TIG-: perles netes i uniformes que equilibren la resistència estructural amb el poliment visual, fins i tot allà on els corbes estrets i les canonades que s'entrecreuen requereixen més habilitat. Les marques de calor-colorades blaves al voltant de cada soldadura no són només cosmètiques-són una insígnia de la resiliència a les altes-temperaturas integrada a cada connexió.
A DINS DE LA BÈSTIA: AQUESTA TUBA NO ESTÀ FALLENT
Fes un cop d'ull per la gola d'aquest tub d'escapament i veuràs per què és una arma de volta-. Les parets interiors? Llisos, foscos i sense -punts aspres per ofegar el flux d'aire, només un tir directe perquè els gasos d'escapament explotin com una bala. Aquelles crestes anellades subtils? No decoració-són juntes segellades de precisió-que tanquen a la sorra estructuralsenseengomar el flux. Això no és una canonada. És un lliscament i lliscament alimentat a gas-per a la fúria del teu 600LT.
INTEGRACIÓ DE TUBERES PERFECTE
Les transicions de canonada-a-del sistema són una classe magistral d'ajustament. Cada tub de titani està contornejat per bloquejar-se al seu lloc sense buits, mentre que l'acabat de metall raspallat afegeix una estètica crua i de carrera-. No es tracta només de l'aspecte: els camins llisos i sense restriccions redueixen la contrapressió, deixant que el V8 turbo-del 600LT respiri més profundament i rugi més fort quan s'obren les vàlvules.
COMODITAT DE LLIBER-RÀPIDA
Aquí no hi ha cap problema amb els cargols: instal·lació i retirada sense esforç amb el disseny de la pinça. El disseny de la pinça de bola permet connectar els components sense ocupar un espai excessiu. Tant si canvieu les configuracions per un dia de pista o només un ajustament-perfecte, les pinces es bloquegen al seu lloc amb un segell segur i-sense traca-composant la pràctica-pràctica amb la facilitat d'ús diari.
Per als propietaris de McLaren 600LT que desitgen un so i un rendiment intransigents, el nou sistema de vàlvules sense-silenciador de Titanium marca totes les caselles. És més lleuger que l'estoc, més sorollós quan ho desitgeu i refinat quan no-tot embolicat en un paquet de titani que sembla tan bo com sembla. Això no és només una actualització; és la veu del 600LT, finalment alliberada.
Tots els detalls-des de l'acabat de la soldadura fins a les toleràncies de la brida-es van dissenyar per satisfer les exigències del McLaren 600LTentusiastes.
Aquest TM Performance Titanium Mclaren 600lt sense silenciador i vàlvulaEl sistema d'escapament Catback ja està disponible per a l'enviament a tot el món.
Si estàs interessat, posa't en contacte amb nosaltres avui!
